Правила именования

Газожидкостный сепаратор
Гибкий спиральный компрессор Copeland имеет врожденную способность "терпеть" жидкий хладагент во время случайного возврата жидкости и запуска с жидкостью, и системе может не потребоваться использовать газожидкостный сепаратор.
Для системы с одним компрессором требуется газожидкостный сепаратор, когда заряд хладагента в системе превышает пределы, указанные в Таблице 1. Когда система обрабатывает операции размораживания или чрезмерные рабочие условия, компрессор может подвергаться неконтролируемому возврату жидкости в течение длительного времени. Если только всасывающая магистраль не имеет достаточной емкости, чтобы предотвратить миграцию жидкости в компрессор, требуется газожидкостный сепаратор.
Примечание: при использовании газожидкостного сепаратора число ячеек фильтра для возврата масла не должно превышать 30.

 

Контроль перегрева
Чтобы гарантировать, что жидкий хладагент не вернется в компрессор во время его работы, необходимо обеспечить, чтобы на входе компрессора был определенный уровень перегрева. Emerson рекомендует, чтобы перегрев возвращающего газа не был менее 20℉ (11K), чтобы гарантировать, что компрессор не подвергается воздействию возвращающей жидкости. Место измерения находится на расстоянии 6 дюймов (152 мм) от входа компрессора.
Другой способ определить, происходит ли возврат жидкости в компрессор, - это точно измерить разницу температур между масляным баком компрессора и возвратной трубой. Для длительной работы мы рекомендуем, чтобы эта разница температур не была менее 50 °F (27K). При измерении температуры масляного бака, пожалуйста, поместите термопару в центр дна корпуса компрессора (не сбоку) и сохраняйте тепло, чтобы избежать воздействия окружающей среды.
При быстрых изменениях в системе, таких как размораживание или обмерзание, эта разница температур может быстро уменьшаться за короткое время. Когда перегрев в поддоне меньше рекомендуемого минимума 50℉ (27K), мы рекомендуем, чтобы продолжительность не превышала 2 минут, а перегрев в поддоне не был менее 25℉ (14K).
При всех условиях применения температура возвращаемого воздуха должна быть ниже 18.3 ℃, а степень подохлаждения в контуре впрыска должна быть больше 1K.
Обратитесь к местному инженеру по продажам и приложениям Emerson для любых обстоятельств, выходящих за рамки обращения.
Обогреватель картера
Для наружных систем, если заряд хладагента в системе превышает пределы, указанные в Таблице 1, требуется обогреватель картера для компрессора.
Таблица 2 содержит сравнение обогревателей картера и моделей компрессоров. Если клиент покупает обогреватель картера отдельно от своего поставщика,
Смотрите Таблицу 2 для мощности обогревателя картера.







 

Контроль давления
Система должна быть оснащена контроллером давления для достижения защиты от высокого и низкого давления. Минимальные/максимальные настройки давления указаны в Таблице 3.

Встроенный предохранительный клапан IPR
Компрессор ZSI имеет встроенный предохранительный клапан (клапан IPR). Когда разница давления между выпуском и всасыванием достигает 375 ~ 450 psi, клапан IPR откроется.
После определенного времени это действие приведет к отключению защитника мотора, тем самым останавливая компрессор.
Защитник мотора
Тип защитника мотора холодильного компрессора серии ZSI - встроенный защитник автоматического выключателя. В названии модели он обозначается как "F", например: ZSI09KQE-TFP.
Применение параллельной системы
В настоящее время все компрессоры ZSI не допускаются для использования в параллели. Обратитесь к местному инженеру по продажам и приложениям Emerson для получения подробной информации.
Глушитель отработанных газов
Поток газа спирального компрессора непрерывный, и, соответственно, пульсация отработанных газов низкая. Для спиральных компрессоров Copeland нет необходимости использовать внешний глушитель отработанных газов, который часто используется в поршневых компрессорах. Из-за различий в системе производитель полного системы должен провести отдельные испытания, чтобы определить, приемлемы ли уровни шума и вибрации системы.
Фаза последовательности трехфазного спирального компрессора
Компрессоры Copeland с винтовым ротором могут сжимать только в одном направлении вращения. Для однофазных компрессоров направление работы не является проблемой, так как они всегда запускаются и работают в правильном направлении. Направление вращения трехфазного компрессора зависит от фазы источника питания, так как существует 50% вероятность, что источник питания подключен в противоположном направлении вращения. Очень важно, чтобы предупредительные знаки и инструкции были размещены в соответствующих местах оборудования, чтобы гарантировать, что система установлена и работает в правильном направлении. Метод определения правильности последовательности фаз заключается в том, что давление всасывания должно падать, а давление нагнетания должно подниматься, когда компрессор включен. По сравнению с давлением в нормальном режиме, разницы в давлении при обратном вращении нет, и компрессор иногда издает аномальный шум.
Кратковременное (менее 1 часа) обратное вращение трехфазного винтового компрессора не влияет на его срок службы, но может привести к потере смазочного масла. Если выпускной трубопровод находится как минимум на 6 дюймов (15 см) выше крышки компрессора, можно избежать потери смазочного масла при обратном вращении компрессора. После того как компрессор несколько минут работает в обратном направлении, встроенный защитник отключит питание компрессора. Если разрешить многократные перезапуски и обратные операции без коррекции, компрессор будет поврежден навсегда.
Внутреннее подключение всех трехфазных винтовых компрессоров одинаково, поэтому для конкретной системы или установки, как только будет определена правильная фаза, правильная фаза источника питания может быть подключена к соответствующему концу клеммы, чтобы обеспечить правильное направление вращения.
Применения ZSI для однофазных систем
Четыре модели винтовых компрессоров Copeland для криогенной техники ZSI06, ZSI08, ZSI11, ZSI14 могут быть применены к однофазным системам, номинальное напряжение 220 В, частота питания 50 Гц, однофазный компрессор может работать в диапазоне номинального напряжения 10% (198 В ~ 242 В).
Из-за присущих конструктивных особенностей компрессора Copeland с винтовым ротором его внутренний ротор всегда запускается в разгруженном состоянии, поэтому он имеет лучшие характеристики запуска при низком напряжении. Поэтому для запуска однофазного компрессора ZSI обычно не требуются другие вспомогательные компоненты для запуска, и режим запуска PSC может удовлетворить требования. Однако в особых случаях, таких как большое давление, высокая температура окружающей среды или низкое напряжение, требуется режим запуска CSR, вспомогательные конденсаторы и реле для увеличения пускового момента.
Запуск PSC: (Постоянный разделенный конденсатор)
Для некоторых приложений, не требующих высокого пускового момента, метод запуска PSC с использованием только рабочего конденсатора может удовлетворить требования. Этот метод запуска также более экономичен и эффективен и обычно используется в условиях балансировки давления системы во время запуска.
Подключение PSC требует рабочего конденсатора. Пусковая обмотка (C-S) мотора образует контур с разделенным конденсатором, который подключен между пусковой обмоткой (C-S) и рабочей обмоткой (C-R), как показано на рисунке.
















 

Запуск CSR: (Конденсатор звезда - конденсатор работы)
Для некоторых условий применения с большим давлением и большой нагрузкой, или если давление в системе не сбалансировано перед повторным запуском, высокой температурой окружающей среды, низким напряжением и другими особыми случаями необходимо рассмотреть возможность использования запуска CSR.
Режим запуска CSR имеет один дополнительный пусковой конденсатор и пусковое реле по сравнению с режимом запуска PSC. Пусковое реле имеет нормально замкнутую конструкцию. При запуске пусковой конденсатор и рабочий конденсатор подключаются параллельно для генерации большего пускового момента. После того как мотор компрессора достигает нормальной скорости, на обмотке реле генерируется достаточное напряжение, при этом контакт реле замыкается, 1-2 размыкаются, так что пусковой конденсатор и пусковая обмотка отключаются.
 

Работа при высоком вакууме
Предупреждение: Не работайте с компрессором Copeland с винтовым ротором в условиях высокого вакуума, иначе это приведет к электрической эрозии и даже к сгоранию клемм и соединителей компрессора, что приведет к постоянному повреждению компрессора.
Необходимо использовать контроллер или выключатель низкого давления, чтобы ограничить работу компрессора в вакууме. Смотрите таблицу 3 в разделе управления давлением для настройки контроллера низкого давления.
Не используйте винтовые компрессоры (включая все компрессоры типа хладагента) для создания вакуума в холодильной или кондиционерной системе.
Смотрите Руководство по инженерным приложениям AE-1105 для правильных процедур вакуумирования.
"Испытание на выдержку напряжения" (тест на высокое напряжение переменного тока)
Тестирование на высокое напряжение обычно проводится на производственной линии производителем оборудования. Тестирование на высокое напряжение также может проводиться на месте установки, но обычно у полевых техников нет соответствующего тестового оборудования.
Структура гибкого винтового компрессора такова, что мотор находится в нижней части корпуса. Поэтому, если в корпусе есть жидкий хладагент, мотор винтового компрессора погружен в хладагент в гораздо большей степени, чем герметичный поршневой компрессор. Винтовой компрессор затем очень похож на полугерметичный компрессор, т.е. горизонтально расположенная часть мотора погружена в масло и хладагент. Когда винтовой компрессор подвергается испытанию на высокое напряжение, если в корпусе есть жидкий хладагент, жидкий хладагент имеет высокую проводимость по сравнению с паром хладагента и маслом.
Поэтому значение утечки тока будет больше, чем у компрессора с мотором в верхней части. Это явление может возникнуть у всех компрессоров, в которых мотор погружен в хладагент. Это количество утечки не указывает на какие-либо проблемы с безопасностью. Чтобы уменьшить значение утечки тока, система должна работать в течение короткого времени, чтобы обеспечить разумное распределение хладагента, а затем снова провести испытание на высокое напряжение. Смотрите руководство AE4-1294 по испытанию сопротивления. В любом случае компрессору не разрешается проводить испытание на высокое напряжение в условиях вакуума.
Функциональная проверка компрессора Copeland с винтовым ротором
Функциональный тест закрытия всасывающего клапана компрессора для проверки того, насколько низким может быть всасывание, не указывает на производительность компрессора. Этот тест может повредить винтовой компрессор. Для определения правильности работы винтового компрессора можно использовать следующие диагностические методы.
1. Проверьте, нормально ли напряжение питания устройства.
2. Регулярно проверяйте целостность обмотки мотора и короткое замыкание на землю, чтобы определить, сработал ли встроенный защитник от перегрузки мотора, есть ли короткое замыкание в обмотке мотора или короткое замыкание на землю. Если защитник мотора сработал, компрессор должен достаточно охладиться, чтобы сбросить защитник.
3. Проверьте, нормально ли работают внутренние и наружные вентиляторы.
4. Подключите манометр к стороне всасывания и нагнетания и подключите питание компрессора. Если давление всасывания ниже нормы, это может указывать на низкий заряд или блокировку в системе.
5. Если давление всасывания не падает, а давление нагнетания не поднимается до нормального значения, замените подключение питания любых двух клемм компрессора и затем включите питание, чтобы подтвердить, работает ли компрессор в правильном направлении. Если давление все еще не достигает нормального значения, возможно, поврежден реверсивный клапан (если он есть) или компрессор. Восстановите подключение компрессора к исходному методу подключения и проверьте качество реверсивного клапана с помощью обычного метода оценки.
6. Для проверки нормальной работы компрессора необходимо сравнить фактический ток, потребляемый компрессором, с током, указанным в опубликованной характеристике производительности компрессора при том же рабочем давлении и напряжении. Если измеренный средний ток отклоняется от опубликованного значения более чем на ± 15%, это может указывать на повреждение компрессора. Небаланс трехфазного тока более 15% от среднего тока может указывать на дисбаланс напряжения и требует дальнейшего расследования. Более подробные процедуры диагностики компрессора и системы можно найти в форме 6400 в главе H Электрического руководства Эмерсон.
7. Перед заменой или возвратом компрессора: необходимо убедиться, что компрессор действительно поврежден. По крайней мере, компрессор, возвращаемый с объекта, должен пройти испытание на выдержку напряжения в мастерской или складе, а также проверку сопротивления обмотки и пусковой способности перед возвратом. Во время гарантийного анализа компрессоров, возвращенных в Copeland, более 1/3 из них были признаны бездефектными и ошибочно диагностированы как поврежденные на месте. Необоснованная замена исправного компрессора является финансовыми потерями для всех сторон.
8. Строго запрещается тестировать компрессор, закрывая всасывающий клапан или электромагнитный клапан жидкостной трубы для создания вакуума в компрессоре.
Первоначальная установка
1. Всасывающие, выпускные и инжекционные трубы медно-покрытой стали спирального компрессора можно сваривать, как и другие медные трубы.
2. Рекомендуемые сварочные материалы - любой медно-серебряный сплав, содержащий не менее 5% серебра. Допустимо содержание серебра 0%.
3. Рекомендуется продувать сухим азотом, чтобы предотвратить карбонизацию внутренней поверхности трубы.
4. Убедитесь, что внутренний диаметр соединительной трубы и внешний диаметр трубы чистые перед установкой.
5. Нагрев зоны 1. После достижения температуры трубы, необходимой для сварки, переместите пламя горелки в зону 2. (См. Рисунок 04)
6. Нагревайте зону 2 до достижения температуры сварки, перемещайте сварочный пистолет вверх и вниз, а также вращайте вокруг трубы, если это необходимо, чтобы равномерно нагреть трубу. Добавьте припой к сварочному концу, вращая сварочный пистолет вокруг соединения.
7. После того как припой полностью обтечет соединение, переместите горелку в зону 3 для нагрева. Это позволяет припою войти в соединение. Доступ к зоне 3 должен быть минимальным.
8. Для любого сварного соединения чрезмерный нагрев приведет к негативным последствиям.

























 

Полевая служба
1. Отключение: извлеките хладагент с высоко- и низконапорной стороны системы одновременно и обрежьте трубу рядом с компрессором.
2. Повторное соединение: рекомендуемый сварочный материал: медно-серебряный сплав, содержащий не менее 5% серебра, или серебряный припой с флюсом.
3. Вставьте трубу в соединение.
4. Равномерно нагрейте трубу в зоне 1 и медленно переместитесь в зону 2. Когда соединение достигнет температуры пайки, нанесите припой.
5. Равномерно нагревайте вокруг соединения, чтобы полностью заполнить соединение припоем.
6. Медленно переместите пистолет в зону 3, чтобы впустить припой в соединение.
Не перегревайте сварку.
Предупреждение

Если хладагент в системе сбрасывается только с высоконапорной стороны, это может иногда происходить из-за того, что уплотнение спирали предотвращает выравнивание давления в системе через компрессор. Таким образом, в корпусе компрессора и в линии низкого давления все еще остается давление. Если в это время сварочный пистолет будет применен к низконапорной стороне, смесь хладагента и масла под давлением вырвется и воспламенится при контакте с пламенем. Важно проверить давление на высоко- и низконапорных сторонах с помощью манометра перед сваркой или при ремонте устройства на сборочной линии и одновременно сбросить хладагент с высоко- и низконапорных сторон. Эта инструкция должна быть четко указана в соответствующих документах на продукт или в области сборки (ремонта).






 

Замена компрессора после выхода из строя мотора
Когда мотор выходит из строя, большая часть загрязненного масла будет заменена вместе с поврежденным компрессором. Остатки масла можно очистить, используя сухой фильтр всасывающей линии и жидкостной линии. Рекомендуется использовать 100% активный алюминиевый сухой фильтр всасывания, но его необходимо удалить через 72 часа. Смотрите Руководство по прикладной инженерии 24-1105 для процедур очистки и Руководство по прикладной инженерии 11-1297 для рекомендаций по сухим фильтрам жидкостной линии.
Внимание! Если в системе есть газо-жидкостный сепаратор, настоятельно рекомендуется его заменить. Это связано с тем, что отверстие для возврата масла или фильтрующая сетка в газо-жидкостном сепараторе могут быть заблокированы мусором или заблокироваться в течение короткого времени после повреждения компрессора. Это приведет ко вторичному повреждению заменяемого компрессора из-за нехватки масла.
Процедура заполнения системы
Система должна заполняться жидкостью с высоконапорной стороны, чтобы максимально увеличить количество заряда, что может предотвратить работу компрессора в условиях недостатка хладагента. Достаточное всасывание может не только охладить мотор, но и эффективно предотвратить плохую смазку, вызванную чрезмерной температурой отработанных газов.
Большая часть заряда должна быть помещена на высоковольтную сторону системы, чтобы предотвратить трудности с запуском на низком напряжении, вызванные высокими нагрузками при первом запуске. Если необходимо добавить дополнительный хладагент, запустите компрессор и заполните низконапорную сторону жидкостью. Предварительная зарядка высоконапорной стороны и заполнение жидкостью низконапорной стороны в системе выполняются для предотвращения работы компрессора при аномально низком всасывающем давлении во время зарядки хладагентом.
Примечание:Не используйте компрессор для проверки точки отключения высоковольтного выключателя. Подшипники подвержены повреждениям из-за высоких нагрузок до запуска без нескольких часов нормальной работы.